GPS Pilot ― S7 Terminal ― автопилот для тракторов и самоходных опрыскивателей любых производителей на базе терминала Copilot S7 с системой компенсации наклона (точность вождения со встроенным бесплатным корректирующим сигналом Egnos и E-dif +/-15 см, с платным сигналом +/- 5-10 см, с базовой станцией +/- 4-6 см)
- Каждый шаг колеи так же точен, как предыдущий
- Вы полностью используете ширину захвата
- Вы уменьшаете перехлесты
- Вы экономите рабочее время
- Вы оптимизируете рентабельность всех рабочих процессов
Десять аргументов в пользу капиталовложений.
Система параллельного вождения от CLAAS с автопилотом:
- Снижает расходы на топливо, рабочую силу, семена, средства защиты растений и удобрения
- Повышает эффективность и производительность
- Устанавливает максимальную загруженность и продлевает срок службы машины
- Снижает стресс и разгружает механизатора
- Оптимизирует использование рабочей ширины
- Существенно улучшает качество работы
- Гарантирует равномерную работу в течение 24 ч
- Подходит для установки в любую машину с системой гидравлического рулевого управления
- Предоставляет больше времени на оптимизацию рабочих инструментов
- Обеспечивает улучшение экономических результатов
Встроенная в гидравлику машины система GPS Pilot обеспечивает точность управления благодаря пропорциональному клапану, датчику угла поворота рулевого колеса и навигационному контроллеру. Данная комбинация идеально подходит для всех работ, где важное значение имеет максимальная относительная точность (колея к колее), например, при сеянии рядами или при выполнении самых разных работ с пропашными растениями. Коррекция GPS-сигналов осуществляется в зависимости от требований к точности посредством Egnos, Omnistar HP, Baseline HD или радиосигнала RTK. Также можно активировать прием спутниковых сигналов системы Глонасс. По желанию заказчика компания Claas устанавливает все компоненты для применения системы GPS Pilot – GPS Ready – в машины еще на заводе. Также возможно дооборудование. Для машин других производителей компания Claas предлагает систему GPS Pilot вместе с монтажными комплектами, соответствующими требованиям конкретного производителя.
Режимы управления
- Режим A-B.
Колея определяется по заданным точкам A и B. Другие колеи прокладываются на расстоянии от первой колеи, соразмерном заданной ширине захвата. Таким образом обеспечивается разбивка участка на грядки и их последовательная обработка.
- Контурный режим.
Вождение по контурным линиям, как правило, используется для обработки края поля или дообработки слегка изогнутых границ участка.
- Контурный режим A-B.
Контурный режим движения из точки A в точку B может, например, использоваться для отображения опорной линии на слегка искривленном краю участка. Колеи для дальнейшей обработки рассчитываются путем параллельного смещения опорной линии на заданную ширину захвата. Таким образом участок разделяется на грядки, которые можно обрабатывать в любой последовательности.
- Угловой режим A+
(передача опорной колеи).
В этом режиме движения можно согласовывать между собой направления движения нескольких машин при параллельной обработке. На основании заданной точки A и значения угла поворота другой машины определяется точка B и адаптируется к опорной колее.
- Круговой режим.
Круговое вождение используется для обработки по круговым колеям. Можно сохранить первую колею и работать по обе стороны от нее. Все следующие прохождения будут осуществляться на одинаковом расстоянии от первой колеи (в зависимости от настроенной ширины захвата).
